Ресторан в самолете: вторая жизнь Boeing 737

Ресторан в самолете: вторая жизнь Boeing 737
Boeing 737 в Tekirdağ Uçak Restoran

Вступление
13 января 2018 года в аэропорту Трабзона (Турция) произошло событие, которое могло закончиться крупной катастрофой. Пассажирский Boeing 737-800 авиакомпании Pegasus Airlines, выполнявший рейс PC8622 из Анкары, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время сильного дождя и остановился буквально в нескольких метрах от обрыва над Черным морем. Однако, благодаря профессионализму экипажа и везению, никто из 168 человек на борту не пострадал. Сегодня этот борт с бортовым номером TC-CPF и именем «Zeynep» обрел вторую жизнь, став главной изюминкой необычного придорожного кафе-ресторана «Terminal Pide Uçak Cafe Restaurant» в провинции Текирдаг.

0:00
/0:34

Часть 1. Хроника происшествия: посадка, ставшая испытанием

Рейс 8622 вылетел из аэропорта Эсенбога (Анкара) в 22:33 по местному времени. При заходе на посадку в Трабзоне на полосу 11 погода оставляла желать лучшего: из-за дождя видимость снизилась до 4000 метров, а полоса была мокрой. В 23:25 самолет коснулся земли, но остановиться в пределах ВПП не смог.

Согласно данным расследования, на последней трети полосы лайнер все еще двигался со скоростью 110 узлов (около 204 км/ч). Критическую роль сыграл человеческий фактор: второй пилот случайно активировал систему ухода на второй круг после касания, из-за чего двигатели перешли на взлетный режим. Командир взял управление на себя, но правый двигатель продолжал работать на полной мощности. Самолет резко вильнул влево, съехал по склону и завяз в вязком грунте. Правый двигатель оторвался и упал в море.

Очевидцы и пассажиры вспоминали моменты паники: «Мы резко свернули. Передняя часть врезалась, а хвостовая оказалась в воздухе». Эвакуация прошла молниеносно — все 162 пассажира и 6 членов экипажа покинули борт через аварийные выходы над крылом и в хвосте. Один из пассажиров назвал случившееся «чудом», отметив, что они могли сгореть, взорваться или упасть в море.

Аэропорт Трабзон был закрыт до 8:00 14 января, а сильно поврежденный самолет отбуксировали в безопасное место только спустя 20 часов.

Часть 2. Расследование и судьба пилотов

Главное управление гражданской авиации (DGCA) и прокуратура Трабзона инициировали проверку. В 2024 году против командира Эндера Байрактара и второго пилота Ирфана Явуза возбудили уголовное дело по статье о причинении вреда здоровью по неосторожности, им грозило до 3 лет лишения свободы.

В ходе суда всплыли интересные детали:

  • Адвокат командира заявил, что безопасная зона у полосы в Трабзоне составляла всего 53 метра вместо положенных 90.
  • Адвокат второго пилота утверждал, что командир не произнес ключевую фразу «контроль в моих руках» перед тем, как перехватить управление.

Пассажиры, подавшие иски, получили компенсации (около 5000 долларов США на человека) и отозвали претензии. В январе 2025 года уголовное дело было прекращено, так как суд счел отказы от исков достаточным основанием, а главным аргументом защиты стало отсутствие пострадавших.

Часть 3. Вторая жизнь легенды: Ресторан «Uçak» в Текирдаге

Сегодня этот борт с бортовым номером TC-CPF и именем «Zeynep» обрёл вторую жизнь. После списания самолёт несколько лет простоял без дела, пока в 2022 году его не выкупили трое местных предпринимателей. Они превратили фюзеляж в главную изюминку придорожного кафе-ресторана «Terminal Pide Uçak Cafe Restaurant» в провинции Текирдаг.

Но самое эффектное изменение ждало гостей позже: лайнер перекрасили в стиле «акула» — знаменитая хищная пасть с острыми зубами теперь красуется на носу фюзеляжа, словно самолёт готовится к новой атаке. Этот дизайнерский ход идеально обыгрывает морскую историю борта, ведь в 2018 году он остановился буквально в нескольких метрах от Чёрного моря, а его правый двигатель тогда упал в воду. Теперь «акулья» раскраска напоминает о той драматичной посадке и добавляет ресторану узнаваемости.

Гости могут пообедать как на открытой зелёной территории, так и внутри салона Boeing. Заведение славится турецкой кухней, особенно пиде и кебабами, а для детей оборудованы игровая площадка. Самолёт видно прямо с трассы, и, по отзывам путешественников, сюда стоит заехать хотя бы раз — ради вкусной еды, необычной атмосферы и возможности увидеть легендарный борт, который теперь «охотится» на гостей в самом приятном смысле этого слова.

Заключение
История борта TC-CPF — удивительный пример того, как авиационная драма превратилась в туристическую достопримечательность. Сегодня это не просто старый самолёт, а настоящая «акула» у трассы — яркий, узнаваемый ресторан, который привлекает путешественников со всей Турции. Стоит посетить его хотя бы раз, чтобы попробовать вкуснейшую турецкую кухню внутри легендарного лайнера и увидеть своими глазами тот самый борт, который когда-то остановился у самого обрыва над Чёрным морем.

Лилия

Лилия

Исследую и делюсь находками. Интересное в каждом маршруте.
Новосибирск